京东和顺丰会成为两大物流巨头8455澳门游戏,苏宁董事长张近东调侃还处于创业期的京东创始人刘强东

京东上海“亚洲一号”内部。近日,京东集团CEO刘强东隔空喊话,称“长期来看,除了邮局体系,民营物流只能是2+1结构,京东和顺丰会成为两大物流巨头。”据悉,在菜鸟与顺丰隔空“互怼”后,京东迅速站队,宣布全面接入丰巢。之后京东又宣布,在“618”当天,启动“迅雷计划”,部分用户将享受到“618”凌晨下单上午送达的**体验,拉开了“618”物流大战的序幕。6月8日,菜鸟做出“回应”,速递易的母公司成都三泰控股发布公告,新增与菜鸟签订初步合作意向书,将“物流大战”战火升级。“6·18”大考在物流各平台加速智慧物流建设刘强东的发言,给这场战争添加了火力更猛的**,但也无疑与给京东物流下达了“KPI”。京东集团副总裁X事业部总裁肖军表示:在今年的“618”期间,无人机、无人车、无人仓等都将投入实际的运营,不仅在末端配送方面有了诸多实质性进展,在无人机物流体系的搭建方面,京东也已规划了干线、支线、终端三级网络,它们进一步完善了京东智慧物流体系的建设,实现了智慧物流项目全面落地运营。京东做足了准备,菜鸟方面也不敢怠慢。菜鸟网络对外宣布将开放智慧物流平台,面对中小商家和中小物流,将数据开放升级为技术开放。同时将**运营菜鸟超级大仓,联合EMS等合作伙伴提供跨境生鲜食品等高端物流服务。而拥有强大线下物流优势的国美也不甘示弱。数据显示,截至目前,国美线下拥有428个仓储中心,1700多家门店自提,为接近40000多个乡镇四级区域无盲区服务,不断深化智慧物流网络覆盖。除此之外,今年3月,国美在线已经向外界证明了其在无人机配送方面的实力。物流产业即将革命大数据之争,进入白热化阶段智慧物流的根本在于大数据平台,它结合IT系统支撑能力、一体化集成能力、运营能力,对所有促销的产品提前进行预测分析,并通过购买逻辑的梳理提前规划产品交付路径,产品品类会按照**的预测数据向全国多个物流中心进行分布,**可能实现就近发货。因此,不管是“618”还是“双11”,掌握物流大数据就成为解决物流问题的关键。6月1日,菜鸟与顺丰两大快递巨头上演了一场隔空“互怼”大戏,之后京东迅速站队,宣布全面接入丰巢。而仅仅几天后的6月8日,速递易的母公司成都三泰控股发布公告,新增与菜鸟签订初步合作意向书。京东CEO刘强东喊话:长期来看,除了邮局体系,民营物流只能是2+1结构,京东和顺丰会成为两大物流巨头。物流公司不独立注定没有好下场!剩余的要么被兼并要么倒闭!”有业内人士指出,三家争夺的本质是大数据之争,无论是菜鸟、顺丰还是京东都知道只有拥有足够体量的数据,才能让电商和物流平台得以对用户消费习惯充分了解,更重要的是可以在对其分析基础上,预测并分化库存和物流压力,从而产生更**配置和资源节约。对于电商平台来说,通过用户浏览信息、购买信息、销售数据等对商品买卖做优化决策,更能极有效地改变平台被动接单的局面,帮电商消灭没有价值的库存,真正实现社会零库存的理想;而对于物流公司而言,大数据可以更好地帮助其优化资源分配,做错峰发货等预判,在“618”“双11”等电商造物节时间段,物流的优化机制更显得十分重要。本文转自华西都市报,并不代表中国物通网( 如果您有合作意向,欢迎咨询。QQ:2547636413 作者:高杲

京东自2016年5月成立X事业部以来,就开启了不断升级的智慧物流之旅——无人机、配送机器人从研发到配送试运营,无人仓完成了物流机器人的原型开发并提供开放平台给行业合作伙伴。资料显示,京东无人机在2016年经历了多地多次的成功试运营后,2017年进入了高速发展期,无人机项目已进入实际应用的快车道。就在今年618期间,京东还宣布已用无人机开始送货,无人机黑科技新闻也刷了满满一屏,真的不是“黑飞”吗?

9、京东沃尔玛联手搞事情!

5年前,苏宁董事长张近东调侃还处于创业期的京东创始人刘强东:“它们还是小孩子,和我们不在一个重量级。”5年已过,曾经的“小孩子”至少在“重量级”上已对苏宁进行了超越,张近东也不再调侃刘强东是“小孩子”,而是把他当做一个值得一战的对手。

在云栖大会上,马云认为物流公司要想在以后站稳脚跟,必须要更多投向科技与人才,而且眼光的格局要大,但是有些物流公司却十分保守,不愿共享自己的物流数据,就是格局太小。很明显顺丰的格局就显得太小了,对于马云来说,顺丰都难入法眼,刚刚独立的京东物流就更显得保守了。

今年的双11热度刚渐消退,但有一现象似乎让业界越发看的清楚,那就是医药电商在这场双11大战中,业绩凸显。

更要注意的是,快递行业还有很多资本无法解决的问题。

而顺丰自从丰鸟大战之后,其想利用丰巢获取电商数据、掌握物流大数据的希望也暴露在了大众眼前,为了这个目标不惜拉上竞争对手京东来站队。

6月16日,美国电商巨头亚马逊宣布将以137亿美元现金收购美国全食超市,深耕生鲜电商领域。收购完成后,全食超市将继续以全食超市品牌独立运营,保留供应商,CEO约翰·麦基将继续担任CEO,这笔交易预计将在下半年完成。

服务多样化:和此前快递以快为第一要务不同,快递行业逐渐开始习惯能够提供多种组合服务。如更看重精细时间的准时达、生鲜电商背后的冷链运输、无人货柜等都成为快递行业服务的有效组成部分。数据显示,去年全国快递服务满意率为74.4分,比上年提高0.7分,全国快递服务满意度74.7分,全国快递服务有效申诉率百万分之8.4,比上年减少4.9,同比下降37%,这也是有效申诉率连续第四年下降。

不过,当大家还在为顺丰庆祝获得无人机牌照的时候,京东却因此躺枪了。因为京东早就进行过了试点无人机送货,可是至今为止京东都没有像顺丰那样获得政府批准运营飞行,因而有了京东“黑飞”传闻。

沃尔玛入股京东,以及两者在核心资源上的打通,阿里巴巴入股苏宁、联华、三江,都是这种融合的探索和体现。也正如马云对零售变革的理解,纯电商时代终将回归线下是大势所趋,线上线下的组合拳才是新零售应有的形态。

很快,京东物流发言人以公开信的形式回应,信中称京东暂停与天天快递的合作,根源在于“从国家邮政局公布的2016年快递满意度排行榜来看:天天在十大快递公司中排名倒数第二,在京东平台所有合作的第三方快递企业中排名最低”。同时引用媒体的报道称,“被苏宁收购后天天的加盟网点也是“炙手可热”,但至今并未派送过苏宁的订单。”

谁是谁非不去讨论,这里面京东的态度却耐人寻味。

10、双11后医药电商战火燎起

国际化:随着国内各大快递企业先后成功上市,快递业也纷纷加快迈向国际化的步伐。另外,随着中国电子商务市场以及移动互联网的高速发展,用户对跨境物流服务的需求复杂多变,物流企业间也加码搭建合作平台,共同开辟国际物流业务增长空间。申通快递在2016年底开启国际全货机包机模式,大力发展国际快递网络;2017年5月,圆通速递9亿元收购香港先达国际物流控股有限公司;UPS与顺丰控股宣布将在香港成立合资公司,共同聚焦跨境贸易,同时顺丰还在湖北鄂州建机场作为国际核心枢纽。

物流公司需要格局,格局不同结局就不同

全食超市为全美最大的天然食品和有机食品零售商。其股价自2013年涨至最高水平以来,全食超市的股价已经下跌了近一半,超市销售额自2015年9月以来一直在下滑。

目前国内的快递行业仍处于快速发展的劳动密集型阶段,这造成了快递行业更依赖从业人员的个人素质,但目前快递行业的从业人员整体水平依然偏低且流动性大。另外,目前国内快递行业的高速发展过度依赖于电商平台,行业自身缺乏创新动力,最终导致快递行业效率低下,只能依靠拼“人头”来获取利润。

上个月,刘强东在接受央视财经采访时表示,目前物流服务得到公众认可的就两家,京东和顺丰。而随着两家的不断扩张,成本将迅速下降,利润会进一步增长。刘强东底气十足地表示,能在未来立足国内的物流可能只有京东和顺丰。

阿里健康披露,双11开场仅6分钟,天猫医药成交破3亿;7小时05分,天猫医药电商板块整体销售额超越去年双11全天。京东医药报喜,今年双11京东医药健康8分钟销售额破亿,官方数据称今年全天同比增长率超过120%。另外,医药电商三巨头健客、康爱多、1药网相继披露双11战绩,销售额相比往年均实现不同幅度增长。

“菜鸟网络的初衷是建成沟通机制,但变身规则制定者的意图越发强烈。”不少快递公司表达了被阿里系控制的担忧。

当然顺丰和京东还是有区别的,一家是国内目前最优质的快递企业,一家则是电商自建物流。顺丰一直想要成为京东,京东却越来越像一个升级版的顺丰。

2月24日,顺丰在深交所借壳鼎泰新材A股上市,上市公司名称变为顺丰控股,股票代码002352。上市后,王卫本人总共给35万顺丰员工发放了约14亿红包。

这些都逼迫着快递行业不停进行整合,先抓住上市契机和资本的企业或许将会很快进行并购重组,就如同当年的优酷和土豆。

近日,京东的仓储物流配送体系要对外进行开放,之前一直都是供京东自营与京东POP平台的第三方商家使用,现在对外开放,意味着以后淘宝、天猫上的商家也能选择京东物流配送了。此举既能提高京东物流的营收,也能起到获取电商数据的作用。

2、顺丰菜鸟互厮

顺丰组建同盟的背后,其近几年已经形成了一个完整的产业链,业务架构上越发趋向于阿里与京东,在电商、快递、仓储、供应链管理和金融等领域都介入甚深,形成自己的闭环。

2017年,顺丰自研的Manta Ray垂直起降固定翼无人机问世;6月21日,顺丰成为目前国内唯一严格按照军民航要求申报物流无人机飞行的企业;并于6月29日,在获批空域内进行了首次业务试运营飞行。

4月25日,京东物流宣布独立,正式组建物流子集团。原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将出任京东物流子集团CEO,向刘强东汇报。

电商分析师李成东认为,阿里本身就是做想大物流,而顺丰是其中的重要环节之一,所以必然想将其整合进来。但数据对任何公司来说都是最核心的东西,顺丰不可能向阿里让步,因此顺丰的退出属于自我保护行为。

对此,京东无人机研发中心的负责人也是立马回应称京东并没有“黑飞”,京东的无人机飞行都是严格根据国家的法律法规进行的,每一次无人机飞行任务都是在获得包括所属战区空管部门的授权在内的完整许可下进行的。

2月5日,中央一号文件(《关于深入推进农业供给侧结构性改革,加快培育农业农村发展新动能的若干意见》)具体内容正式出台,目光再次放在了“三农”问题上,这也是第14年聚焦“三农”工作。

物流新资本时代

如今物流行业都在降低最后一公里成本下足了功夫。亚马逊、京东和顺丰等巨头都将未来放向了无人机送货这件事上。无人机现在技术上进步很快,但问题是监管政策还并不是很明晰。

4月10日,京东集团创始人刘强东表示,未来五年,京东将在全国开设超过一百万家京东便利店,其中一半在农村。

绿色化:快递企业都在推出绿色环保的包装材料。邮政EMS使用可回收再利用的绿色包装,采取可重复使用的环保封装容器进行绿色操作;顺丰以可重复使用帆布袋替代普通编织袋、采用多种手段提高快件包装领域资源利用率;韵达向转运中心与网点推广可循环利用50-100次的环保袋。

相关服务

6、顺丰深交所A股上市

无人化:目前顺丰、京东、菜鸟等都在国内进行无人车、无人机配送尝试。2017年“6·18”大促期间,京东配送机器人在中国人民大学完成首单配送任务。此外,在无人机应用上,2017年2月,京东与陕西省政府签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议,双方共同打造低空无人机通用航空物流网络。

京东宣布全面接入丰巢,站队京东怒怼菜鸟,旋即国家邮政局强势介入,丰鸟握手言和,倒是让京东很尴尬。

京东和沃尔玛未来将逐步打通双方的用户、门店与库存,实现线上平台与线下门店的融合。具体而言,库存互通可以让京东权衡,货品是从沃尔玛门店中离消费者最近的门店配送,还是从京东的大仓配送。对沃尔玛而言,也可以提高门店的库存周转率。

2013年5月28日,马云组建菜鸟网络,国内数得上名字的快递巨头如四通一达、顺丰等纷纷响应,成为菜鸟网络的小股东。此时双方是一副相见恨晚的表现,马云在出任菜鸟网络董事长的演讲中对四通一达与顺丰等快递为中国物流做出的贡献,表示了极大的肯定,同时也提到了最关乎快递公司利益的一点:我们不会抢快递公司的生意,阿里巴巴是永远不会做快递的。